İstanbul trafiğini analiz eden Yandex, 2015’e göre 2017’de trafik yoğunluğunun azaldığını, ortalama hızın ise yoğun akşam saatlerinde yüzde 2, gün ortasında yüzde 5 oranında yükseldiğini saptadı. İstanbul’da Cumartesi trafiği Pazartesi gününü geçti. En yoğun trafik ise Pazartesi ve Salı günleri sabah, Cuma günleri akşam yaşandı.
İLKER AKGÜNGÖR / VATAN HABER MERKEZİ
2015 Ocak’tan 2017 Aralık’a kadar İstanbul’un 3 yıl boyunca trafik verilerini inceleyen Yandex, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün ve Avrasya Tüneli’nin İstanbul’un trafiğine olumlu yönde etki ettiğini tespit etti. İstanbul trafiğinde hafta içi 2015’e göre 2017’de daha az yoğunluk yaşandı. Ortalama hız yoğun akşam saatlerinde yüzde 2, gün ortasında 10.00-15.00 saatlerinde yüzde 5 oranında yükseldi. 2017’de sabah yoğunluğunun yaşandığı 07.00-09.00 saatlerinde ortalama hız geçen yıllara göre yüzde 4 oranında azaldı.
Akşamları hız yükseldi
Avrasya Tüneli, Kuzey Çevre Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açılması yoğun merkezlerden Şişli ve Beşiktaş ilçelerindeki ana yol ve köprülerin geçmişe göre rahatlamasını sağladı. 2015’ten 2017’e hafta sonu trafiğinde ortalama hız akşam ve gün ortasında yüzde 3 arttı, sabah saatlerinde yüzde 1 azaldı. İstanbul’u birbirine bağlayan köprülerde de hız artışı yaşandı. Akşam trafiğinin yaşandığı saatlerde, Haliç Köprüsü-15 Temmuz Şehitler Köprüsü yönünde hız 2015 yılında saatte 23 km, 2016’da 34 km iken, 2017’de saatte 41 km’ye çıktı. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü geçişinde Asya-Avrupa yönünde 2015’te saatte 32 km olan hız, 2016’da 49 km, 2017’de ise 54 km oldu. Avrupa-Asya yönünde ise 2015’te araçlar ortalama saatte 59 km hız yapabilirken, 2017’de bu rakam 61 km’ye çıktı. Akşam iş çıkışında Avrasya Tüneli’nin Avrupa-Asya yönünde ortalama hız saatte 18 km, tam tersi istikamette ise 17 km oldu.
En hızlı geçiş FSM’de
Sabah saatlerinde ise Haliç Köprüsü-15 Temmuz Şehitler Köprüsü yönünde giden sürücüler, 2015’te saatte 44 km, 2016’da 48 km hız yaparken, 2017’de 59 km’ye kadar çıkabildi. Tersi istikamette de 2015’ten 2017’ye 1 puanlık artışla ortalama hız saatte 55 km oldu. 2015’de sabah saatlerinde, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Asya-Avrupa yönünde ortalama saatte 47 km hızda gitmek mümkünken ertesi yıl 53 km, 2017’de ise 73 km’ye ulaşıldı. Avrupa-Asya yönünde ise 2015’te saatte 74 km olan hız, 2017’de 81 km’ye kadar çıktı. Avrasya Tüneli’nde ise ortalama hızlar Avrupa-Asya yönünde saatte 20 km, Asya-Avrupa yönünde ise 15 km oldu.
En yoğun trafik Cuma iş çıkışında
Analize göre 2017’nin sonunda, İstanbul’da hafta içi trafik yoğunluğu sabah 07.00’den 09.00’a kadar yaklaşık 2 saat sürüyor. Gün ortasında azalan yoğunluk saat 16.00’dan sonra yukarı artıyor. Akşamları 17.00-20.00 arasında tıkanan trafiğe iş merkezlerinden aynı anda çıkan araçlar neden oldu. Pazartesi ve Salı günleri sabah trafiği, Cuma günleri ise akşam trafiği, en yoğun saatler oldu. Pazartesi günlerinde öğle saatleri diğer iş günlerine göre daha az yoğun geçerken, CSultan uma namazı saatleri sırasında trafik yoğunluğunda kayda değer bir düşüş yaşandı.
Cumartesi, Pazartesi’yi geçti
Hafta sonları trafik yoğunluğu sabahtan akşama kadar yavaş yavaş artarken 19.00-20.00 saatlerinde sonra hızla düştü. Cumartesi günleri ortalama trafik, pazartesi günlerinden daha yüksek oldu. Cumartesi günü yollar hafta içi herhangi bir güne göre daha yoğun olurken, en az trafik Pazar günleri yaşandı.
NOT: Haberin 19 Nisan 2018 tarihli Vatan Gazetesi’nde yayınlanan hali buradan (http://www.gazetevatan.com/yavuz-sultan-selim-istanbul-u-hizlandirdi-1159506-gundem/) okunabilir.